今日は寒いものの快晴で移動運用日和。
というわけで小金井公園に出かけて関東UHFコンテストに参加しました。
若いときのようにフルタイムで9-15時参加する体力も根性もありませんし、もともとコンテストは応援団のつもりで参加しているので、お昼を挟んで1時間強ほど運用。
途中途切れることもなく25局とQSOできました。
もう少し運用を続けたかったのですが、風が強くなって自転車が倒れたり、砂埃が舞うので、撤収せざるを得ませんでした。
VX-8Dのイヤホンが入らず、どうもジャックが壊れたようです(T_T)
小金井公園は梅林が見頃でしたので、鑑賞に行きました。半分くらいの樹が満開でしたが、残りはまだつぼみでした。今月中は楽しめそうですね。
入力電圧がそのまま出力されて、DCDCコンバータになっていない問題。
はんだ付けの間違いなのか、パーツのバグなのか・・・
電圧を調べてみると、NJM317のINとOUTの電圧がほぼ等しいので、もしかするとこの半導体が壊れているのかもしれないと考えて、一旦、基板から取り外しました。
三本足のパーツは取り外すのがムツカシイですが、以前購入した低温で融けるハンダを使ってなんとか取り外せました。
石を外した後の電圧を調べると、出るはずのないOUTの電圧が検出されます。
どうもD1かC3あたりが怪しいので、一旦これらも取り外してみました。
これで基板上のパーツは基準抵抗R1以外ではつながっていないので、抵抗値がそのまま検出できるはず。うまく行きました。
結局、C3も少し容量は足りないものの誤差の範囲ということでつけ直し。
再度、電圧をチェックするとあら不思議。今度は基準電圧の1.25Vが検出できました。C3がショートしていたのかもしれません。
外した部品を全て取り付けて再度電圧チェックすると基準電圧が出るようになりました。
次回は、可変抵抗をつないで電圧を切り替えできるかどうかのテストに入ります。
今日のテストでは、ロータリースイッチに取り付けた抵抗器の一つがハンダ不十分で導通しておらず、回していると急に抵抗値が下がる状態が発生したので、早速はんだ付けをやり直しました。
パーツの直列つなぎは不具合が直ぐに全体に及ぶので、安定性は悪いですが、逆に問題がすぐわかるメリットもあります。自分で直せるなら、アラートがすぐに出るほうが嬉しいですね。
ACアダプタを電源にしてキットを使ってみたところ、入力電圧がそのまま出力されるという問題にぶつかりました。つまり可変抵抗を動かしても電圧が変わりません。
う〜ん、またはんだ付け失敗したかな。
簡単に終わったと思っただけにやはり落とし穴が・・
今日はテストできないので明日以降に。
[NJM317]
簡単な回路なので基板のはんだ付けをしました。
部品点数も少なくあっという間に終わりました。
[NJM317]
何だか秋月ばかり行っているような気がしなくもないですが、仕事が終わって少し時間があるとついつい行ってしまいます。先週は先月だったので今月は初めてなどは言い訳です。
ちなみにメトロパスを使って仕事に行っているので、交通費はかからないというのが味噌です。
買い物のメインは、DCDCコンバータの部品（NJM317キット）です。
これにデジタル電圧計を噛ませて、18V程度のDCアダプタから電源をとってDCDCコンバータを作る予定。
1.5Vから12Vまでの出力を確保できるようにしますが、NJM317では電流が不足するかもしれないところがちょっと不安。そこはアマチュアの実験の精神で。
2Fのジャンク売り場でプラネジをバルクで売っていたので、ジャンクとわかって買いました。
uSDXで使うロータリーエンコーダも探したのですが、5本足でPushスイッチ付きのREはなかなか見つかりません。近所のOMさんに、RSコンポーネンツにあるよと教わったので、探したら見つかりました。いずれにせよ送料のほうが高くなるので、他の購入部品と合わせて買うことにしました。
抱き合わせで部品を買うとついつい余計なものを買ってしまいます。要注意です。
[NJM317]
ようこそ（←初めての方へのご挨拶）
40の手習いで三アマ、還暦前に一アマ取得。小型船舶と共に海特３。
いわゆるアパマン（しかも1F)で環境劣悪のため専ら自転車で移動し公園などでの運用スタイル。
夢は武蔵・多摩の丘から自作機で移動運用すること。
ハンディ機と特小を持って自転車で動ける範囲でお手軽運用。
今日もチャリン歩deハム!
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