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{{category 2mCW2014}}
!結合テスト
個々のモジュールはとりあえず出来たので、結合テストをしてみました。
が、配線があちこちに混乱してしまい面倒なので、いったん配置決めをして主だったところは仮ハンダしました。
{{img 2mCW2014_asmbl.jpg,"style='width:320px;height:240px;'"}}
!やはり問題が出てくる。
受信系がまったく音が入らないので、よくよく見たら、FETが反対についていました。
その他、トロイダルコイルに巻いた2次側の線が両方ともGNDに落ちていたり。
!10センチ✕7センチの基板に収まりそうです。
タカチのYM150(150x40x100)に入れようとしています。
そのため、15センチより小さく作らねばなりませんが、入りそうですね。
このサイズなら、YM130(130x30x90)でも入りそうです。
でもバッテリ(006P)も入れるためには、YM150かな。迷いますね。
!CALは必要か?
何となくCALIBRATIONのためのスイッチをつけていました。これは、TXを作動させないで送信周波数を合わせるための小技です。
送信周波数と受信周波数とを別々に設定する場合に、送信側を単独で合わせなければならないので、送信状態にならないまま送信周波数を合わせるという方法です。
であれば、送受信を同じ回路からとっている場合には、受信でゼロインしてRITで合わせればそれでよいのではと考えてしまうのですが、何分、いちどもCW運用をしたことがないので、イメージが沸きません。
今井OMの本では、送受信でVXO共用しているタイプでも、CALはつけてあります。
!新たな知識
レギュレータのGNDにLEDをつけると電圧が1.6V上昇する!
今井OMのブログ「RNRの手作り無線局」は実に勉強になります。
[21M DSB TRX その5|http://blogs.yahoo.co.jp/jf1rnr/34501388.html#34501388]
*[21M DSB TRX その5|http://blogs.yahoo.co.jp/jf1rnr/34501388.html#34501388]
ようこそ(←初めての方へのご挨拶)
40の手習いで三アマ、還暦前に一アマ取得。小型船舶と共に海特3。
いわゆるアパマン(しかも1F)で環境劣悪のため専ら自転車で移動し公園などでの運用スタイル。
夢は武蔵・多摩の丘から自作機で移動運用すること。
ハンディ機と特小を持って自転車で動ける範囲でお手軽運用。
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